它可能是纯电动时代的卡罗拉 实拍解析全新威马E.5

经过一番大浪淘沙后，新能源品牌的格局已经逐步清晰。作为第一批造车新势力中为数不多活下来，且还有比较完备车型矩阵的品牌，威马看起来还是有点东西的。究其原因，威马产品战线以中国消费者喜爱的SUV为主，同时较大的电池容量和车身尺寸，配合不高的售价，确实可以在野蛮生长的市场环境内取得不错的销量。不过随着国内汽车市场销量增长的逐步放缓，各个新势力厂家开始耕耘自己的细分市场。比如威马开始密集的拓宽自己的轿车战线，去年上市的E.5主攻网约车市场，而2022款的全新车型将同时可以对家用客户进行销售。

【外观设计：居家过日子的车不求有功但求无过】

对于威马E.5的外观设计而言，对于大多数新能源车型尤其是新势力的客户群体是显得很平庸的。但对于我个人来说，仅仅代表我个人的观感，这样不求有功但求无过的平稳设计，对于绝大多数的客户来说是更为喜欢的。同时对于厂家来说，这样的做法也是最为稳妥的。毕竟我们中国品牌目前还处于给产品做加法的年代，设计上稍微一发力就容易用力过猛，回头一想威马好像一直以来在设计上就十分克制，想必这也是它销量能够长期稳定的原因吧。